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jueves, 14 de septiembre de 2017

||ALERTA|| Vuelo deportación COLOMBIA 27/09/2017

Confirmamos que el miércoles día 27 de septiembre habrá un vuelo de deportación con destino Colombia. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum, Orbest y Evelop), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Visto en: https://stopdeportacion.wordpress.com/

sábado, 22 de julio de 2017

Carta a la embajada de Guinea

Aquí podéis descargar la Carta a la embajada de Guinea Conakry en relación a la deportación de más de 100 guineanos y guineanas que serán deportadxs por la fuerza el próximo lunes 24 de julio.
Descárgatela, fírmala y mándala!
#StopDeportación
Visto en:

Ni una deportación más

Manifiesto leído en las acciones sorpresa a sedes de Viajes Barceló en distintos territorios el 21 de julio de 2017.
Lo que sucedió el pasado fin de semana en un avión comercial de Vueling con destino a
Senegal no es una excepción. En ese caso, se encontraron en un mismo espacio pasajeros que volaban por placer y una persona que lo hacía por la fuerza. Este episodio ha de servir para abordar el debate sobre la movilidad humana.
La posibilidad de expulsar forzosamente a alguien de un estado sigue siendo una práctica exclusiva contra aquellas personas que pertenecen a países explotados por la colonización de Occidente. Las relaciones históricas mantenidas entre estos territorios siguen definiendo para quienes está reservado el derecho a la libertad de movimiento.
El lunes 24 de julio sabemos que habrá más expulsiones, esta vez se trata de un macrovuelo de deportación que saldrá de Madrid y realizará una escala en Barcelona antes de dirigirse a Guinea Conakry. Los macrovuelos están organizados por el gobierno estatal para deportarforma colectiva y contra su propia voluntad a decenas de personas extranjeras.
Está previsto que el avión se llene con más de 100 guineanos y guineanas con las que la
Campaña Estatal por el Cierre de los CIE y el fin de las Deportaciones ha tenido contacto a lo largo de este último mes; entre los cuales se encuentran los más de 60, internados en el CIE de Zona Franca que, por su parte, ya iniciaron acciones de resistencia contra esta deportación a través de la huelga de hambre llevada a cabo la semana pasada.
En este tipo de vuelos, lo que sucede dentro del avión no es visto por turistas como ocurrió en el vuelo de la compañía Vueling el fin de semana pasado, sino que está solo al alcance de la vista de los policías que escoltan ese traslado forzoso y la tripulación del viaje de la compañía
aerea.
Existen denuncias de casos de tortura e incluso muerte en las deportaciones. La violencia que ejerce el Cuerpo Nacional de Policía en las deportaciones encuentra cobertura en una normativa que ampara la utilización de la fuerza física y la sedación forzosa para garantizar la expulsión en casos de resistencia de las personas deportadas. Tal es la dureza de los métodos que se emplean que el documento recuerda a los agentes que “en ningún caso la aplicación de las medidas coercitivas podrá comprometer las funciones vitales del repatriado”.
El pasado 17 de noviembre el Ministerio de Interior firmó un contrato por valor de 11,8
millones de euros con la unión temporal de empresas (UTE) formada por dos aerolíneas
propiedad de Viajes Barceló (Evelop Airlines y Orbest) juntamente con Air Nostrum, que ha sustituido la licitación que hasta el momento ostentaba Air Europa para ejecutar los
macrovuelos des del Estado español.
La deportación de personas migrantes es posible gracias a la acción de un entramado de
actores que va desde las subdelegaciones de gobierno, pasando por los jueces, los consulados y la policía, que autorizan y ejecutan las órdenes de expulsión, hasta estas corporaciones que ahora denunciamos como colaboradoras necesarias de una práctica que atenta contra la dignidad humana y contribuye a la construcción de una sociedad racista y clasista donde la libertad de movimiento sigue siendo privilegio de unos pocos. Es por esta razón que nos encontramos ahora delante de una de las sedes de Viajes Barceló. Para mostrar nuestro rechazo a las deportaciones y exigir la suspensión del contrato que esta empresa tiene con el Ministerio de Interior. Mientras esto no suceda las diferentes organizaciones convocantes de las acciones de hoy llamamos al boicot activo a Viajes Barceló y Air Nostrum por lucrarse con el traslado forzado que vulnera los derechos más fundamentales de miles de personas deportadas al año.
#BarcelóDeporta
#ViajarEmpiezaConB
Imágenes de las acciones en Valencia, Oviedo y Barcelona.

jueves, 20 de julio de 2017

Contra las deportaciones, boicot a Barceló e Iberia Ruta contra'l racismu

El lunes 24 de julio habrá un nuevo vuelo de deportación, que saldrá de Madrid y realizará una escala en Barcelona antes de dirigirse a Guinea Conakry. Está previsto que el avión se llene con los más de 60 guineanos y guineanas con las que la Campaña Estatal por el Cierre de los CIE y el fin de las Deportaciones ha tenido contacto a lo largo de este último mes. Las personas ingresadas en el CIE de Zona Franca (Barcelona), por su parte, ya iniciaron acciones de resistencia contra esta deportación a través de la huelga de hambre llevada a cabo la semana pasada.

El pasado 17 de noviembre el Ministerio de Interior firmó un contrato por valor de 11,8 millones de euros con la unión temporal de empresas (UTE) formada por dos aerolíneas propiedad de Viajes Barceló (Evelop Airlines y Orbest) juntamente con Air Nostrum (filial de Iberia), que ha sustituido la licitación que hasta el momento ostentaba Air Europa para ejecutar los vuelos especiales de deportación del Estado español.

Desde la Ruta contra’l racismu y la represión, junto con muchos otros colectivos del resto del Estado, llamamos al boicot activo a Viajes Barceló y Air Nostrum/Iberia por lucrarse con el traslado forzado de miles de personas al año.

Para ello, convocamos a una acción informativa en las calles de nuestra ciudad, el viernes 21 a las 18:30h delante del teatro Campoamor (Uviéu).

Más información en: 
https://stopdeportacion.wordpress.com/https://axendamazucu.org/evento/4430

                               



||ALERTA|| Vuelo de deportación a Guinea Conakry 24/07/2017

Confirmamos que el lunes 24 de julio habrá un vuelo de deportación con destino Guinea Conakry. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid y pasará por Barcelona.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum, Orbest y Evelop), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.

miércoles, 2 de abril de 2014

Más de medio centenar de personas deportadas a Colombia

Javi llegó a España en junio de 2009. La Cruz Roja, en Bogotá, había organizado un curso en colaboración con las autoridades españolas para seleccionar a personal que trabajase de socorrista en la temporada de verano. Así aterrizó Javi, junto a otras decenas de compatriotas, en Madrid: durante cinco meses -esa era la duración del contrato firmado en el país de origen- trabajó en las piscinas de la capital. El viaje de ida y vuelta corría de su cuenta. También el alojamiento y la comida.

Cuando pasaron los cinco meses, decidió quedarse. No se subió al avión de vuelta. Durante los casi cinco años que pasó en España -se dedicaba a dar clases de danza y capoeira-, sufrió en tres ocasiones identificaciones racistas: dos veces en Madrid (en la calle, año 2010, y en el metro, año 2011) y una vez en la estación de tren de Granada (diciembre de 2012).
En una de las ocasiones le abrieron un expediente de expulsión, pero Javi pudo presentar recientemente una solicitud de permiso de residencia por arraigo social. Había logrado un contrato en un gimnasio. Y estaba a la espera de la resolución del procedimiento.
Sin embargo, unas semanas antes de la fecha del avión de deportación programado para Colombia, dos policías se presentaron en su casa. Al principio querían que les acompañara, aunque finalmente solo le pidieron una fotocopia de su pasaporte. Días después, Javi recibió una llamada de la policía. Le requerían para que se pasara por comisaría, con los papeles de la solicitud de arraigo, para hacer unas comprobaciones. Fue, acompañado de su novia. A ella ya no la volvió a ver. Le arrestaron y le impidieron recibir asistencia jurídica. Era el lunes 24 de febrero, por la mañana, y estaba en Castellón, el lugar donde vivía.
De allí, esposado, le trasladaron a Valencia, donde pasó la noche. Por la mañana, una familiar de su novia logró contactar con la comisaría donde estaba retenido. Al interesarse por él, la policía la engañó diciéndole que Javi ya estaba volando hacia Colombia. Horas después, entre las 15 y las 16h del martes 25 de febrero, tres furgones policiales salieron de la comisaría valenciana rumbo a Barajas. En el vehículo donde llevaban a Javi iban otras 5 ó 6 personas deportadas.
En la sala a donde les condujeron en el aeropuerto, todos esposados, había -según calcula Javi- unas 60 o 70 personas a la espera de su deportación. El avión -de Air Europa- iba abarrotado, pues la escolta era aproximadamente del doble de policías. Para entrar en el avión les embridaron -Javi tiene la sensación de que era una especie de cuerda, no un material plástico, lo que sujetaba sus muñecas...-.
Desde la Campaña por el cierre de los CIE siempre hemos denunciado la política del Gobierno de justificar las expulsiones por los antecedentes penales de las personas deportadas. Esa voluntad de dividir entre inmigrantes buenos y malos, integrados y rebeldes, opaca en realidad una práctica basada en la doble condena y en la criminalización de la población inmigrante; y en su señalamiento como delincuentes y causantes de la “inseguridad ciudadana”.
El caso de Javi demuestra que la justificación, además de perversa, es mentirosa: es falso que se deporte exclusivamente a personas con antecedentes –las llamadas expulsiones cualificadas, si nos atenemos al término acuñado por Rubalcaba. Javi no tiene antecedentes penales, y podría ser un ejemplo -incluso para el Gobierno- del inmigrante bueno: artista, difusor de la capoeira libre en múltiples actividades gratuitas en Madrid y Asturies, colaborador voluntario en actividades para las personas sin recursos en Castellón.
La maquinaria de los vuelos, una vez que se pone en marcha, es tan brutal que ni siquiera distingue -para facilitar las mezquinas autojustificaciones del Ministerio del Interior- entre unos casos y otros. El objetivo de llenar un avión pasa por encima de cualquier consideración. Se deporta a personas “integradas” y a personas “rebeldes”. A personas solas y a quienes dejan una familia en España. A hombres y a mujeres. A quienes llevan en el estado unas pocas semanas y a quienes viven en él desde hace más de veinte años.
Y cada vez que una persona deportada encuentra un altavoz para dar a conocer los detalles de los vuelos, la propaganda gubernamental -y con ella el Ministro del Interior- quedan en ridículo.
(Publicado en Diagonal el 31/3/14 por Campaña por el cierre de los CIE)

viernes, 28 de marzo de 2014

Nuevo “vuelo de la vergüenza”, la trama de las deportaciones masivas - See more at: http://ionradio.es/nuevo-vuelo-de-la-verguenza-la-trama-de-las-deportaciones-masivas

Hoy 27 de marzo, el Ministerio de Interior organiza un nuevo vuelo de deportación masiva de personas migrantes sin la documentación reglamentaria, según distintas fuentes. Estas deportaciones también se denominan “vuelos de retorno conjunto”, según el tecnicismo burocrático. El vuelo parte del aeropuerto de Madrid Barajas con destino a Dakar, Senegal. Abdoulaye Sow, detenido en Barcelona y trasladado el pasado 17 de marzo al Centro de Internamiento de Extranejros de Aluche (CIE) en Madrid, podría ir en este vuelo con otros cien migrantes sin papeles. El caso de Laye es complejo porque él está adscrito al Plan de Asentamientos Urbanos del Ayuntamiento de Barccelona, por el que le habían prometido el certificado de arraigo.

Durante el día de hoy, colectivos sociales como SOS Racismo, han convocado una campaña de denuncia contra las deportaciones masivas de migrantes a través de las redes sociales con el hashtag #escracheaireuropa y en las oficinas de la compañía. Y es que, Air Europa es la empresa líder de deportaciones masivas del estado español. El Gobierno firmó en 2012 un contrato con esta compañía por valor de 11.000.000 de euros para la realización de este tipo de vuelos, más conocidos como “vuelos de la vergüenza”

(visto en IónRadio)
Hoy 27 de marzo, el Ministerio de Interior organiza un nuevo vuelo de deportación masiva de personas migrantes sin la documentación reglamentaria, según distintas fuentes. Estas deportaciones también se denominan “vuelos de retorno conjunto”, según el tecnicismo burocrático. El vuelo parte del aeropuerto de Madrid Barajas con destino a Dakar, Senegal. Abdoulaye Sow, detenido en Barcelona y trasladado el pasado 17 de marzo al Centro de Internamiento de Extranejros de Aluche (CIE) en Madrid, podría ir en este vuelo con otros cien migrantes sin papeles. El caso de Laye es complejo porque él está adscrito al Plan de Asentamientos Urbanos del Ayuntamiento de Barccelona, por el que le habían prometido el certificado de arraigo.
Durante el día de hoy, colectivos sociales como SOS Racismo, han convocado una campaña de denuncia contra las deportaciones masivas de migrantes a través de las redes sociales con el hashtag #escracheaireuropa y en las oficinas de la compañía. Y es que, Air Europa es la empresa líder de deportaciones masivas del estado español. El Gobierno firmó en 2012 un contrato con esta compañía por valor de 11.000.000 de euros para la realización de este tipo de vuelos, más conocidos como “vuelos de la vergüenza”
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Hoy 27 de marzo, el Ministerio de Interior organiza un nuevo vuelo de deportación masiva de personas migrantes sin la documentación reglamentaria, según distintas fuentes. Estas deportaciones también se denominan “vuelos de retorno conjunto”, según el tecnicismo burocrático. El vuelo parte del aeropuerto de Madrid Barajas con destino a Dakar, Senegal. Abdoulaye Sow, detenido en Barcelona y trasladado el pasado 17 de marzo al Centro de Internamiento de Extranejros de Aluche (CIE) en Madrid, podría ir en este vuelo con otros cien migrantes sin papeles. El caso de Laye es complejo porque él está adscrito al Plan de Asentamientos Urbanos del Ayuntamiento de Barccelona, por el que le habían prometido el certificado de arraigo.
Durante el día de hoy, colectivos sociales como SOS Racismo, han convocado una campaña de denuncia contra las deportaciones masivas de migrantes a través de las redes sociales con el hashtag #escracheaireuropa y en las oficinas de la compañía. Y es que, Air Europa es la empresa líder de deportaciones masivas del estado español. El Gobierno firmó en 2012 un contrato con esta compañía por valor de 11.000.000 de euros para la realización de este tipo de vuelos, más conocidos como “vuelos de la vergüenza”
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Hoy 27 de marzo, el Ministerio de Interior organiza un nuevo vuelo de deportación masiva de personas migrantes sin la documentación reglamentaria, según distintas fuentes. Estas deportaciones también se denominan “vuelos de retorno conjunto”, según el tecnicismo burocrático. El vuelo parte del aeropuerto de Madrid Barajas con destino a Dakar, Senegal. Abdoulaye Sow, detenido en Barcelona y trasladado el pasado 17 de marzo al Centro de Internamiento de Extranejros de Aluche (CIE) en Madrid, podría ir en este vuelo con otros cien migrantes sin papeles. El caso de Laye es complejo porque él está adscrito al Plan de Asentamientos Urbanos del Ayuntamiento de Barccelona, por el que le habían prometido el certificado de arraigo.
Durante el día de hoy, colectivos sociales como SOS Racismo, han convocado una campaña de denuncia contra las deportaciones masivas de migrantes a través de las redes sociales con el hashtag #escracheaireuropa y en las oficinas de la compañía. Y es que, Air Europa es la empresa líder de deportaciones masivas del estado español. El Gobierno firmó en 2012 un contrato con esta compañía por valor de 11.000.000 de euros para la realización de este tipo de vuelos, más conocidos como “vuelos de la vergüenza”
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Hoy 27 de marzo, el Ministerio de Interior organiza un nuevo vuelo de deportación masiva de personas migrantes sin la documentación reglamentaria, según distintas fuentes. Estas deportaciones también se denominan “vuelos de retorno conjunto”, según el tecnicismo burocrático. El vuelo parte del aeropuerto de Madrid Barajas con destino a Dakar, Senegal. Abdoulaye Sow, detenido en Barcelona y trasladado el pasado 17 de marzo al Centro de Internamiento de Extranejros de Aluche (CIE) en Madrid, podría ir en este vuelo con otros cien migrantes sin papeles. El caso de Laye es complejo porque él está adscrito al Plan de Asentamientos Urbanos del Ayuntamiento de Barccelona, por el que le habían prometido el certificado de arraigo.
Durante el día de hoy, colectivos sociales como SOS Racismo, han convocado una campaña de denuncia contra las deportaciones masivas de migrantes a través de las redes sociales con el hashtag #escracheaireuropa y en las oficinas de la compañía. Y es que, Air Europa es la empresa líder de deportaciones masivas del estado español. El Gobierno firmó en 2012 un contrato con esta compañía por valor de 11.000.000 de euros para la realización de este tipo de vuelos, más conocidos como “vuelos de la vergüenza”
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